Miteraka famintinana!

http:///news-1.html

Miteraka famintinana!

Olana tsy azo ihodivirana amin'ny fiara rehetra ny fitaovan'ny motera.

Araka ny fiainan'ny fiara, ny fitaovan'ny motera dia azo zaraina ho dingana telo, dia ny motera mandeha amin'ny sehatra fitafy, ny dingana voajanahary ary ny firodanan'ny dingana.

1 Dingan'ny fitafy maotera

Araka ny soso-kevitry ny anarana, ny akanjo run-in dia manondro ny dingana mihazakazaka amin'ny faritra samihafa amin'ny fiara vaovao. Na dia efa nihazakazaka tao amin'ny ozinina aza ny fiara vaovao, fa ny endrik'ireo kojakoja dia mbola somary manjavozavo, ny fandehanana amin'ny fiara vaovao dia afaka manatsara ny fahaizan'ny kojakoja fiara mifanaraka amin'ny tontolo iainana.

Tsara homarihina fa mandritra ny fihazakazahana dia hisy potika metaly kely mianjera, ireo poti-vy ireo dia hisy fiantraikany amin'ny fiantraikan'ny menaka fanosotra eo anelanelan'ny ampahany, hampitombo ny fanjifana solika, ary mila esorina ara-potoana.

2 Dingana fitafy voajanahary

Ny fanaovana ny dingana ara-boajanahary dia kely, ny tahan'ny fitafy dia ambany ary tsy miova.

Aorian'ny vanim-potoanan'ny kojakoja fiara dia hihena ny tahan'ny fitafy, izay ihany koa ny vanim-potoana fampiasa mahazatra ny motera, ary azo atao ny fikojakojana tsy tapaka.

3 Dingana fanapotehana

Rehefa ampiasaina mandritra ny taona maromaro ny fiara, dia mahatratra ny fetra ny fitafy voajanahary, amin'izao fotoana izao dia mitombo ny elanelana misy eo amin'ireo singa maotera, miharatsy ny fiantraikan'ny fiarovana amin'ny menaka fanosotra, izay miteraka fitafy mihamitombo eo amin'ny ampahany, ny marina. Mihena ny fifindran'ny kojakoja, ary mitranga ny tabataba sy ny fihovitrovitra, izay manondro fa efa ho very ny fahaizany miasa ireo kojakoja, ary mila amboarina na esorina ny fiara.

Inona no mahatonga ny motera rovitra?

1 Fitafiana vovoka

Rehefa mandeha ny motera dia mila mifoka rivotra, ary ny vovoka eny amin'ny rivotra koa dia hifoka, na dia mbola misy vovoka miditra ao amin'ny motera aorian'ny sivana rivotra.

Na dia misy menaka aza dia tsy mora ny manafoana ity fitafy vovobony ity.

2 Fitafiana harafesina

Rehefa tsy mandeha intsony ny maotera, dia mangatsiaka avy amin'ny hafanana ambony mankany amin'ny hafanana ambany. Amin'ity dingana ity, ny entona manana mari-pana ambony kokoa ao anatin'ny motera dia mivondrona ho vongan-drano rehefa mifanena amin'ny rindrina metaly manana mari-pana ambany kokoa, ary ny fanangonana maharitra dia hanimba ny ampahany amin'ny motera.

3 Fitafiana harafesina

Rehefa may ny solika dia hisy akora manimba maro havoaka, izay tsy vitan'ny manimba ny cylinder, fa koa miteraka harafesina amin'ny faritra hafa amin'ny motera toy ny cams sy crankshafts.

4 Fanombohana mangatsiaka

Ny fiatoan'ny maotera dia matetika vokatry ny fanombohana mangatsiaka, mijanona mandritra ny adiny efatra ny motera fiara, ny menaka fanosotra rehetra amin'ny fifandraisana amin'ny friction dia hiverina amin'ny lovia menaka.

Atombohy ny maotera amin'izao fotoana izao, ny hafainganam-pandeha dia mihoatra ny 1000 revolisiona ao anatin'ny 6 segondra, amin'izao fotoana izao raha ny fampiasana ny menaka fanosotra tsotra, ny menaka paompy tsy afaka namely ny lubricating menaka amin'ny faritra isan-karazany ara-potoana. Ao anatin'ny fotoana fohy dia hisy fikorontanana maina miaraka amin'ny fahaverezan'ny fanosorana tsindraindray, ka miteraka fikorontanana mahery vaika sy tsy ara-dalàna amin'ny motera, izay tsy azo ovaina.

5 Fanaovana mahazatra

Ny faritra rehetra mifandray amin'ny tsirairay dia tsy maintsy hisy fikorontanana, ka miteraka fitafy. Anisan’ny antony ilana ovaina matetika ny menaka.