Amin'ny tsena sinoa, aiza ny lalana ho an'ny menaka fiara?

Amin'ny tsena sinoa, aiza ny lalana ho an'ny menaka fiara?

Iray avy amin'ny tafika OEM mankany amin'ny marika tsy miankina voalohany

Tany am-piandohan'ireo taona 1980 dia nanomboka nipoitra tany Shina ny indostrian'ny fiara sinoa sy vahiny, ary nanomboka niditra tao amin'ny tsenan'ny tanibe Shinoa ny marika fiara iraisam-pirenena toa ny Volkswagen, General Motors ary Ford. Safotry ny haitao fanamboarana fiara nentim-paharazana efa lany andro i Shina, dia miala tsikelikely amin'ny tantarany maharary momba ny fiara "vita tanana madiodio". Nanomboka teo dia niseho teny an-dalamben'i Shina i Santana, Beijing Jeep, SAIC Volkswagen ary ireo modely hafa ary lasa malaza amin'ny indostrian'ny fiara sinoa. Mandritra izany fotoana izany, ny indostria ambony sy ambany amin'ny kojakoja fiara manohana ny fiara dia mivoatra tanteraka manerana ny firenena. Ny menaka no endrika manan-danja sy mazava indrindra amin'ny rafitra fanohanana ny indostrian'ny fiara. Tamin'ny taona 1960, miaraka amin'ny filan'ny famokarana indostrian'ny fiara sy ny aerospace, dia nanomboka tsikelikely ny indostrian'ny menaka. Tamin'ny taona 1990 dia nanomboka nitombo ny orinasa sinoa lubricants tarihin'ny Great Wall Lubricants. Nandritra io vanim-potoana io ihany, maro ireo orinasa tsy miankina lubricant nipoitra. Ohatra, naorina tamin'ny 2004, Ribang Teknolojia angovo lubricants vaovao sy ny hafa fanta-daza an-trano lubricants orinasa.

Tany am-piandohan'ny fivoaran'ny indostrian'ny menaka, ny orinasa sinoa dia tsy manana teknolojia famokarana sy fanodinana manara-penitra. Amin'ny alàlan'ny fiaraha-miasa amin'ireo marika vahiny, dia nanangona tsikelikely ny teknolojia famokarana sy fanodinana azy manokana izy ireo. Taorian'ny fifehezana tsikelikely ny famokarana sy ny fanaraha-maso ny kalitao, orinasa tsy miankina maro ao Shina no nisambotra ny taona volamenan'ny fiakaran'ny fiara an-trano sy ny fivoaran'ny tsenan'ny fiara, ary nivoatra tsikelikely avy amin'ny famokarana OEM ireo marika telo lehibe eo amin'ny tsena iraisam-pirenena Meijia Shell. . Ny marika matanjaka dia orinasa matanjaka, ary ny indostria matanjaka dia firenena matanjaka. Ao anatin'ny folo taona manaraka dia hiakatra hatrany ireo marika tsy miankina ao an-toerana, raha hihena tsikelikely kosa ny toeran'ny tsenan'ny marika iraisam-pirenena malaza sasany. Ny marika dia mifaninana amin'ireo tompon'andraikitra amin'ny fahatsapan'ny tsena, ny famokarana miovaova ary ny fahombiazan'ny vidiny. Ny angon-drakitra mifandraika dia mampiseho fa amin'ny taona 2021, ny marika lubricant vahiny dia mitana ny 93,9% amin'ny tsena anatiny, fa ny marika tsy miankina dia tsy misy afa-tsy 6,1% amin'ny tsena. Saika ampihimamba amin’ny marika vahiny ny tsenan’ny menaka fanosotra goavana ao an-toerana.

Faharoa, manomboka amin'ny fantsona mankany amin'ny vokatra tena izy, manomboka amin'ny vidiny mankany amin'ny serivisy

Teo aloha, ny tsenan-tsolika ao an-toerana dia nibodo indrindra ny marika telo lehibe sy ny marika iraisam-pirenena hafa, izay mitentina efa ho 97% amin'ny tsena. Noho izany, tamin'ny lasa, ny mpivarotra menaka manitra nahay ny famatsiana ny ambaratonga voalohany fantsona, izay midika fa ny zo hiteny ao amin'ny faritra, fa koa midika fa afaka mandainga mba hahazoana vola, ary ny tombony dia tena manan-karena. Amin'izao fotoana izao dia misy marika 6000 mahery eo amin'ny tsena anatiny. Ny tsy ampy amin'ny tsena dia tsy vokatra intsony, mainka fa ny fantsona. Miaraka amin'ny fitomboan'ny mangarahara vaovao, tsy sarotra intsony ny fidirana. Na ny vokatra mihitsy dia afaka mitondra toerana tombombarotra ho an'ny mpivarotra dia lasa fenitra manan-danja amin'ny vanim-potoanan'ny volume anatiny. Ny marika iraisam-pirenena toy ireo marika telo lehibe dia lasa mpisava lalana amin'ny tsena noho ny mangarahara avo amin'ny tsena sy ny tombony amin'ny vidiny ambany. Eo koa ireo fitaovam-piadiana ambany teo aloha, fa ankehitriny dia nosoloina ny marika manokana. Ny serivisy fampidinana voadio sy ny fanaraha-maso henjana kokoa ny tsena dia nanjary safidy antonony - ary safidy tombony maharitra ho an'ny mpivarotra maro.

Matetika koa ny fanaovana hosoka menaka fanosotra, ary mety hitranga amin’ny marika iraisam-pirenena toy ireo marika telo lehibe ny fanaovana hosoka marika. Satria sarotra ny mifehy ny fantsona fanaraha-maso ary avo dia avo ny fahatsiarovan-tena amin'ny tsena, tsy misy toerana ho an'ny sandoka, fa noho ny antony toy ny fanaraha-maso ny fantsona sy ny fanaraha-maso ny serivisy amin'ny marika mahaleo tena, ary koa ny fahalemen'ny fividianana sy ny antony hafa, misy sandoka. Ny menaka ao an-trano dia manantitrantitra ny kalitao avo lenta sy ny vidiny. Amin'ny alalan'ny fanaraha-maso ny vidin'ny ambony sy ny midina amin'ny rojo indostrialy, dia afaka mamokatra vokatra avo lenta sy ambany vidiny, mampihena tsy tapaka ny vidin'ny menaka fanosotra, ary mandray soa mivantana ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara. Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny marika tsy miankina an-trano dia nahatsapa ihany koa fa ny ady amin'ny vidiny dia tsy mety ho lasa hery manosika hanohanana ny fampandrosoana maharitra ny marika, ary nampitombo ny ezak'izy ireo amin'ny fivarotana terminal sy serivisy, toy ny fibodoana ny sain'ny mpanjifa terminal. ary mampiasa haino aman-jery vaovao lehibe ho an'ny fampahafantarana, izay nitana anjara toerana iray.

Fomba telo fiaraha-miasa

Nanomboka tamin'ny orinasa akaiky ny ambony ka hatramin'ny mpanome tolotra ambany taloha, ny indostrian'ny menaka dia nanjakan'ny mpanamboatra tanteraka. Ny fifandraisana eo amin'ny mpivarotra sy ny mpanamboatra dia iray amin'ny fividianana sy fivarotana. Ny mpivarotra dia miasa toy ny mpanamboatra vokatra sy entana. Ny viscosity ny fantsona diversion amin'ny mpanamboatra dia tena ambany, mainka fa ny tsy fivadihana. Amin'ny vanim-potoana maha mpanjaka ny fantsona, ny tombombarotra ihany no rohy. Misy ny tombom-barotra, tsy hisy ny tsy fahampian’ny mpiara-miombon’antoka.

Ny fikitikitika eo amin'ny mpivarotra sy ny mpanamboatra dia lasa singa maharitra ho an'ny mpanamboatra. Mba hanohanana ny mpivarotra, ny mpanamboatra dia hampiasa loharanom-bola fanampiny ho an'ny mpivarotra, ary na dia ny fivarotana lalina ao amin'ny faritra aza mba hahatratrarana ny tsenan'ny faritra tsara kokoa. Noho izany, ny "filentika" dia nanjary fitarainana ho an'ny marika tsy miankina mba hanafika ny terminal tsena. Ohatra, ny menaka Ribon dia mifamatotra ny tombontsoan'ny tsirairay, ary mamela ny mpivarotra ho lasa ampahany amin'ny orinasa amin'ny alàlan'ny fizarana na fizarana mitovy, mba hahazoana lamina fitsinjarana tombony maharitra kokoa.

Fahasamihafana toerana efatra

Ny tsenan'ny lubricant dia feno fahafahana, saingy misy fanamby sy fandrika. Amin'izao fotoana izao, misy fironana enina lehibe amin'ny fampivoarana ny marika mahazatra amin'ny tsena anatiny:

Voalohany, manangana marika tsy miankina, mifantoka bebe kokoa amin'ny marika tsy miankina.

Toy ny Great Wall menaka fanosotra, Longpan Teknolojia, Compton, aotra kilometatra menaka fanosotra sy ny sisa.

Ny faharoa dia ny fanomezana tsy mihozongozona ny vokatra fanohanana ho an'ireo marika tsy miankina. Ankoatra ny menaka fanosorana dia misy ihany koa ireo vokatra manohana menaka fanosotra, toy ny menaka solika, menaka fanosotra amin'ny fikojakojana ny motera, ary ny vokatra azo avy amin'ny rano toy ny antifreeze. Ohatra, ny Longpan Technology dia mamokatra vokatra mifototra amin'ny rano mba hanatsara hatrany ny fahafahan'ny serivisy ao amin'ny toby marika manokana ary hibodo ny tsena.

Fahatelo, maka ny marika manokana ho toy ny faneva, ary miezaka ny ho lasa "Liangshan Hero base" izay mitambatra marika solika maro toy ny mitambatra Petrochemical, Lake Technology, ary New Century New Energy, mifantoka amin'ny OEM fampidirana toerana. Antenaina fa amin'ny alàlan'ny tanjaky ny orinasany manokana dia ho lasa toerana aoriana sy fanohanana marika maro izy io ary hanampy ireo marika mahaleo tena hiondrana lavitra.

Fahefatra, ny famokarana OEM aloha sy ny fikarohana ary ny fampandrosoana ho tombony fototra. Eo am-panohizana ny fihazonana ny fifaninanana amin'ny OEM, dia mandroso am-pahombiazana ireo marika tsy miankina OBM izahay, toy ny Meihe Technology, Yuangen Petrochemical, sns., Mba hahatratrarana ny fivoaran'ny fiara roa.

Fahadimy, miaraka amin'ny fivoarana sy ny fivoaran'ny fantsona sasany, ny fampidirana sy ny fivoaran'ny loharanon-karena, ny hery vaovao sasany tarihin'ny fividianana foibe sy ny rojo famatsiana dia miakatra, izay hifanaraka amin'ny tombony mifanaraka amin'ireo menaka lehibe indrindra. Orinasa hiara-miasa amin'ny OEM, na fiaraha-miasa momba ny fahazoan-dàlana manokana, na fiaraha-miasa marika roa. Ny fantsona sy ny fiaraha-miasa amin'ny orinasa avo lenta no nahavita fandrosoana haingana.

Fahenina, tato anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny marika 100 taona malaza eo amin'ny sehatra iraisam-pirenena dia lasa mpamatsy mahazatra ny sokajy fototra sasany amin'ny fitaovana fampiantranoana taorian'ny fambolena mafimafy zato taona.

Mandritra izany fotoana izany, ny fiantraikan'ny marika dia fantatry ny tsena ihany koa. Amin'ny alàlan'ny fenitra vokatra iraisam-pirenena henjana, fenitra rafitra fanamarinana OEM, ary miaraka amin'ny fampandehanana an-tsena, dia nanatevin-daharana ny làlan'ny vokatra fanosotra ihany koa izy ary nahavita fandrosoana haingana.

Amin'ny lafiny iray, fifaninanana eo amin'ny marika ny menaka fanosotra, ary amin'ny lafiny iray, fifaninanana eo amin'ny rojo famatsiana sy ny tombony amin'ny indostria ao ambadiky ny marika. Ao amin'ny indostrian'ny fiara aftermarket, zavatra iray ihany no mety ho lasa feo mandrakizay, dia ny hoe: manome ny mpanjifa ny sanda lehibe indrindra sy ny vokatra sy serivisy faran'izay lafo indrindra. Na inona na inona ady amin'ny vidiny, ny zava-dehibe dia ny fanangonana sy fanaraha-maso ireo marika isan-karazany amin'ny indostria. Sarotra ny milaza hoe iza no afaka milalao tsara ary manohy milalao tsara. Ny fanehoan-kevitry ny tsena dia hanaporofo fa ny mpandresy amin'ny modely + serivisy + vokatra + rafitra vidiny ihany no afaka mivoaka ny faribolana.