an-trano > NEWS > Vaovaon'ny orinasa

Ahoana ny fitazonana fiara vaovao angovo?

2023-11-22

https://www.sdrboil.com/https://www.sdrboil.com/

Ahoana ny fitazonana fiara vaovao angovo?

Misy milaza fa tsy mila fikojakojana ny fiara vaovao misy angovo; Misy ihany koa ny milaza fa mitovy ihany ny fikojakojana ny fiara vaovao misy angovo sy solika; Ny hafa indray milaza fa mbola betsaka ny tsy fitoviana eo amin’ny fikojakojana azy roa... Anio, hampahafantatra anareo ny fikojakojana fiara vaovao misy angovo aho amin’ny farany? Ahoana ny fitazonana azy araka ny tokony ho izy?

01

Tsy tokony hokarakaraina ny fiara vaovao misy angovo

Ny valiny dia eny, mila fikojakojana ny fiara vaovao misy angovo. Na modely elektrika madio na maodely hybrid dia mila fikojakojana tsy tapaka.

02

Hafiriana ny tsingerin'ny fikojakojana ny fiara mitondra angovo vaovao


Ny fikojakojana ny maodely elektrika madio dia somary tsotra, amin'ny ankapobeny, ny fiarovana voalohany dia eo amin'ny 5000 kilometatra, ary avy eo ny fikojakojana dia indray mandeha isaky ny 10,000 kilometatra, ary ny modely samihafa dia hafa kely.


Ny tsingerin'ny fikojakojana ny maodely hybrid dia mitovy amin'ny an'ny fiara misy solika, amin'ny ankapobeny 5,000 ka hatramin'ny 10,000 kilometatra na enim-bolana ka hatramin'ny herintaona, ary misy fikojakojana mahazatra.


03

Izay ampahany amin'ny fikojakojana fiara vaovao angovo


Amin'ny ankapobeny, ny fikojakojana ny maodely elektrika madio sy ny fiara solika dia azo zaraina ho fikojakojana kely sy fikojakojana lehibe.


Fikojakojana kely: fitsapana elektrika telo, fitsapana chassis, fitsapana maivana ary fitsapana kodiarana, amin'ny ankapobeny ho an'ny fisafoana ny fanilikilihana ny natiora, tsy ilaina ny manolo ny fitaovana, ny fotoana laniana dia eo amin'ny 1-2 ora.

Fikojakojana lehibe: Miorina amin'ny fikojakojana kely, dia misy ihany koa ny fanoloana ny sivana rivotra, ny ranon-drivotra, ny solika fifindran'ny, ny ranon-tsavony, ny rano vera ary ny coolant ary ny tetikasa hafa.


Ampahany fikojakojana

1

Fisehoana - izany hoe, mba hijerena ny endriky ny fiara, ny endriky ny fisafoana dia ahitana indrindra raha ny jiro miasa ara-dalàna, ny fahanterana ny wiper strip, ary raha simba ny loko fiara.

2

Chassis - Toy ny mahazatra, ny chassis dia voazaha indrindra amin'ny singa fampitaovana isan-karazany, fampiatoana ary mpampitohy chassis hahitana raha mivaha sy mihantitra izy ireo.

3

Pneu - ny kodiarana dia mitovy amin'ny kiraro anaovan'ny olona ary mifandray mivantana amin'ny tany. Noho ny anton'ny fahatapahan'ny lalana dia mora ny mamokatra trangan-javatra tehaka isan-karazany, indrindra ny fijerena ny tsindry amin'ny kodiarana, ny vakivaky, ny ratra ary ny fitafy.

4

Ny haavon'ny ranon-javatra - ny antifreeze, tsy toy ny fiaran-tsolika, ny antifreeze fiara elektrika dia ampiasaina mba hampangatsiaka ny maotera, izay tokony hosoloina tsy tapaka araka ny fitsipiky ny mpanamboatra (ny tsingerin'ny fanoloana ankapobeny dia 2 taona na 40.000 kilometatra).

5

Efitrano maotera - izany hoe, jereo raha efa antitra ny wiring harness ao amin'ny efitrano maotera, fifandraisana virtoaly, sns. Tsarovy, aza mampiasa rano hanadiovana ny ao anatiny ny cabin.

6

Batterie - Amin'ny maha-loharanom-pahefana amin'ny fiara elektrika, ny bateria no singa manokana sy manan-danja indrindra amin'ny fiara elektrika.

04

Inona no tokony hojereko amin'ny fikojakojana ny bateria isan'andro


Ankoatra ny fanaraha-maso tsy tapaka, dia tena zava-dehibe ihany koa ny fikojakojana isan'andro ny fiara vaovao misy angovo, ary ny fikojakojana ny bateria dia iray amin'ireo zava-dehibe indrindra.


Noho izany, inona no tokony hodinihinao amin'ny fikojakojana bateria isan'andro? Anisan'izany indrindra ireto teboka manaraka ireto:

Tsy tokony ho lava loatra ny fotoana famahanana.

Ny tsara indrindra dia ny mamelona indray mandeha isan'andro, ary manao fanalana feno sy fiampangana feno tsy tapaka.

Ampidiro ela be.

Misoroka ny fiposahan'ny masoandro na ny hatsiaka be loatra.

Halaviro ny fivoahana amin'izao fotoana izao.

Fadio ny mirenireny araka izay azo atao.

Amin'ny ankapobeny, ny fomba fikojakojana ny fiara misy angovo vaovao dia mbola mety kokoa noho ny an'ny fiara misy solika. Afaka mitsitsy vola be ihany koa izy io, ka safidy ara-toekarena sy fahendrena ihany koa ny fisafidianana fiara vaovao.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept