Fiara safidin'ny fianakaviana, maninona raha manoro hevitra ny hisafidy turbocharged!

http://www.sdrboil.com/

Fiara safidin'ny fianakaviana, maninona raha manoro hevitra ny hisafidy turbocharged!

Ankehitriny fiara maro no fitaovana amin'ny turbocharged sy voajanahary aspirated endrika roa ny maotera ho an'ny mpanjifa mba hisafidy, maro ny mpanjifa amin'ny safidy ny fotoana dia ho misalasala, tsy mahalala izay endrika hofidiana.

Self-priming maotera sy turbocharged maotera, izany hoe, matetika ny olona miteny hoe "T" ary tsy misy "T", miaraka amin'ny "T" - turbocharged, "L" - voajanahary aspirated motera.

Inona no maha samy hafa ny turbocharged motera

Voalohany, andeha isika hiresaka momba ny fomba fiasan'ny motera.

Avy aiza ny herin'ny motera, ny fampidirana voalohany, ny tsindrona menaka, ary avy eo ny famatrarana, dia manao asa hamokarana herinaratra.

Ahoana no ahafahantsika mamorona fanentanana bebe kokoa?

Tena tsotra, miorina amin'ny fitomboana tany am-boalohany amin'ny fidirana amin'ny rivotra, ny habetsaky ny tsindrona solika, mba hanatsarana ny herin'ny motera, dia mamokatra horsepower bebe kokoa. Mora ny miteny, tsy mora ny manao, ary ny turbocharging no vokatry ny hevitra.

Angamba ho an'ny namana tsy tompon'ny sasany, na fiara fotsy, saika tsy mazava tsara hoe inona no aspirated voajanahary, inona no turbo?

Inona no atao hoe faniriana voajanahary?

Ny faniriana voajanahary dia endriky ny fanerena atmosfera izay manosika ny rivotra ao amin'ny efitrano fandoroana nefa tsy mandalo amin'ny supercharger.

Ny tena tian'ny olona dia ny hoe rehefa miasa ny fiara dia mitovy amin'ny tube vacuum ny pipe intake azy, ary tsindrin'ny atmosphérique ao amin'ny intake manifold ny tsindrin-drivotra, toy ny "inhale" rehefa miaina isika!

Inona no atao hoe turbocharging?

Turbocharging dia teknolojia mampiasa ny entona setroka vokarin'ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny mba hitondrana compressor rivotra.

Raha avy amin'ny fomba fijery ara-drafitra, ny maha samy hafa ny turbocharging sy ny tena suction dia misy "air compressor", izay mampitombo ny intake volume amin'ny alalan'ny compresses rivotra, ka ny turbocharging dia matanjaka noho ny hery inspiratory voajanahary, izay toy ny manana "havokavoka" lehibe kokoa, ary ny olona manana havokavoka lehibe dia mazava ho azy fa matanjaka kokoa.

Turbocharged VS aspirated voajanahary

Fampitahana ny tombony sy ny tsy fahampiana

Ny firafitry ny motera naturally aspirated dia somary tsotra satria ny fotoana fivoarany dia somary lava, noho izany dia tena tonga lafatra ny rafitra, ary ho an'ny motera turbocharged dia miharihary kokoa ihany koa ny tombony azony, mazava ho azy, ny fatiantoka dia misongadina kokoa.

Avy amin'ny fomba fijery ny fiainana fanompoana sy ny fikojakojana ny vidiny, voajanahary aspirated maotera no tsara kokoa, satria ny turbocharged asa nandritra ny fotoana ela amin'ny mari-pana ambony, ao amin'ny ara-dalàna miasa fanjakana dia mety ho mangatsiatsiaka tanteraka, fa aorian'ny fanakatonana, noho ny hafainganam-pandeha avo ny lelan'ny turbine entin'ny inertia, miteraka fahasimbana mitondra, amin'ny fotoana maharitra dia hampihena ny fiainana fanompoana ny turbine.

Noho izany amin'ny teoria ny turbocharging dia tsy lava toy ny motera self-priming.

Avy amin'ny lafiny ara-teknika azo itokisana, ny motera aspirated voajanahary taorian'ny fotoana ela ny fanangonan-karena ara-teknika, manao somary tonga lafatra, ny teknolojia dia tena azo itokisana, marin-toerana tsara, menaka tsy misy fepetra avo ny turbocharging.

Ny rafitra sy ny fikojakojana ny self-priming dia somary tsotra, ary manana tombony bebe kokoa noho ny turbocharged maotera amin'ny fiara fampiononana, mateza, fahamarinan-toerana sy ny fiarovana.

Ny motera turbocharged dia azo lazaina fa tsy teknolojia matotra, manana taham-pahavitrihana avo lenta, toy ny fahatarana haingana, ny fiainana serivisy ary ny olana hafa.

Raha ampitahaina amin'ny maotera manondraka tena, ny maotera turbine dia manana fepetra ambony kokoa amin'ny fikojakojana, tsy maintsy tazonina ara-potoana, tsy maintsy mampiasa menaka avo lenta, ary ny vidin'ny fikojakojana aoriana dia ambony kokoa.

Avy amin'ny fomba fijery ny hery, ny fahaiza-manafaingana ny tena-priming maotera dia somary malama sy miadana, tsy toy ny fanentanana ny turbocharged maotera, turbocharged dia afaka manao ny fiara matanjaka kokoa, matetika mihazakazaka amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia tsara kokoa, haingana haingana, fa sarotra ny mihemotra malalaka.

Ny fiara manana maotera tena-priming dia mihamitombo kokoa, mitombo tsikelikely ny hafainganam-pandeha, ary mora kokoa ny mifehy azy. Mihena koa ny tabataba.

Turbocharged & aspirated voajanahary

Ahoana ny fisafidianana

Raha mitondra moramora kokoa ianao, mipetraka ao an-trano, tsy te hanana olana kely be loatra ny fiara, mividy fiara te hitondra fiara mandritra ny folo taona na valo taona, aza mikasa ny hiova ao anatin'ny fotoana fohy, ary tsy tianao. handany vola be loatra amin'ny fikojakojana tara, dia mifidiana aingam-panahy voajanahary. Ary miaina ao an-trano, misafidy 1.6L sy 1.6L eo ambanin'ny fiara dimy seza, ny hery fototra dia ampy tanteraka.

Fa raha tsy antitra, ny fiara novidina ho anao mba hitondra bebe kokoa. Ny hafainganam-pandeha, hery takiana dia somary avo, tsy mahatanty ny miadana hafainganam-pandeha, ny tongotra accelerator, ny hery dia mbola toy izany ny hena ny fiara, ary mividy fiara dia handeha hanokatra ny 4 na 5 taona mba hiova, toy ny miezaka bebe kokoa modely vaovao, ary ny vola fiara tara dia ampy kokoa, dia tapa-kevitra turbocharged azy. Ho an'ny sedan mahazatra misy seza dimy, ny 1.5T dia ampy tsara.